Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: Tianniu
Orzecznictwo: CGS
Numer modelu: DLZ-1
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 szt.
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: Kartony wysyłane drogą morską samolotem
Czas dostawy: 5-10 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Możliwość Supply: 10000 miesięcznie
Nazwać: |
Przemysłowy hamulec elektromagnetyczny serii DLZ-1 |
Wewnętrzna średnica: |
15-55mm |
Średnica zewnętrzna: 85-253mm: |
85-253mm |
Długość: |
34,5-70,5 mm |
Gwarancja: |
12 miesięcy |
Dostosowane wsparcie: |
OEM, ODM |
Nazwać: |
Przemysłowy hamulec elektromagnetyczny serii DLZ-1 |
Wewnętrzna średnica: |
15-55mm |
Średnica zewnętrzna: 85-253mm: |
85-253mm |
Długość: |
34,5-70,5 mm |
Gwarancja: |
12 miesięcy |
Dostosowane wsparcie: |
OEM, ODM |
Sprzęgło elektromagnetyczne DLZ-1 Hamulec Sprzęgło elektromagnetyczne mikro Micro
Wprowadzenie do produktów
Sprzęgło elektromagnetyczne nazywane jest również sprzęgłem elektromagnetycznym.Jest to elektromagnetyczne złącze mechaniczne, które wykorzystuje zasadę indukcji elektromagnetycznej i tarcia między wewnętrznymi i zewnętrznymi płytami ciernymi, aby utworzyć dwie obracające się części w mechanicznym układzie przeniesienia napędu.Gdy część napędowa nie przestaje się obracać, część napędzaną można połączyć lub oddzielić od niej.Jest to automatyczne urządzenie elektryczne.Sprzęgło elektromagnetyczne może być używane do sterowania rozruchem, cofaniem, regulacją prędkości i hamowaniem maszyn.Ma zalety prostej struktury, szybkiego działania, niskiej energii sterującej i wygodnego pilota;Chociaż objętość jest niewielka, może przenosić duży moment obrotowy;Stosowany jako kontrola hamowania ma zalety szybkiego i stabilnego hamowania, dlatego sprzęgło elektromagnetyczne jest szeroko stosowane w różnych obrabiarkach i mechanicznych układach przeniesienia napędu.
Zadaniem sprzęgła elektromagnetycznego jest przenoszenie momentu obrotowego (mocy) siłownika od strony wału napędowego na stronę wału napędzanego.Jest szeroko stosowany w różnych mechanizmach (takich jak mechanizm przekładni i różne mechanizmy silnikowe w obrabiarkach) do realizacji funkcji szybkiego startu, hamowania, obrotów do przodu i do tyłu lub regulacji prędkości.Ponieważ sprzęgło elektromagnetyczne jest łatwe w realizacji zdalnego sterowania i jest znacznie łatwiejsze w obsłudze niż inne sprzęgła mechaniczne, hydrauliczne czy pneumatyczne, jest ważnym elementem systemu automatycznego sterowania.
Zespół hamulca elektromagnetycznego sprzęgła serii DLZ1 jest produktem złożonym i wielofunkcyjnym,
stosowany głównie w układzie napędowym maszyn, może realizować dwie funkcje rozruchu i hamowania;
do obciążenia podczas pracy części napędowych, a także do realizacji rozruchu i zatrzymania;
kontrola z dużą precyzją, gdy jest wyposażona w specjalne urządzenie kontrolujące moc, jest szeroko
stosowane w maszynach wymagających pozycjonowania z dużą precyzją, takich jak maszyna drukarska,
pakowarka i wyposażenie linii do produkcji sklejki.
Parametry produktów
| ROZMIAR | znamionowy dynamiczny moment obrotowy N.m | napięcie znamionowe (DC V) | pobór mocy cewki (20°)W | dozwolony maksymalny obrót (r/min) | |
| Sprzęgło | Hamulec | ||||
| DLZ1-25 | 250 | 8 | 24 | 81 | 2500 |
| DLZ1-40 | 400 | 120 | 115 | 2500 | |
| DLZ1-50 | 500 | 90 | 137 | 1500 | |
| DLZ1-80 | 800 | 120 | 131 | 1500 | |
| ROZMIAR | Wymiary promieniowe (mm) | Wymiary osiowe (mm) | Wymiary otworu szybu | Model pędzla | ||||||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | J | K | L | L1 | L2 | L3 | L4 | mi | h | ||||
| DLZ1-25 | 285 | 247 | 200 | 155 | 180 | 45 | 8-Φ11 | 8-M10深25 | 147 | 5 | 45 | 16 | 20,7 | 0,5 | 50 | 14 | 53,8 | DS-009 |
| DLZ1-40 | 315 | 265 | 210 | 170 | 195 | 50 | 8-Φ11 | 8-M12深25 | 166 | 6 | 51 | 16 | 20 | 0,7 | 55 | 16 | 59,4 | DS-010 |
| ROZMIAR | Wymiary promieniowe (mm) | Wymiary osiowe (mm) | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | k | L | L1 | L2 | L3 | L4 | ||
| DLZ1-50 | 350 | 237 | 188 | 224 | 120 | 6-Φ12 | 122 | 105 | 73 | 4 | 3 | 0,5 |
| DLZ1-80 | 402 | 242 | 194 | 280 | 165 | 6-Φ13,5 | 138,5 | 115,5 | 94,5 | 4 | 6 | 0,6 |
Przykład montażu:
Instalacja:
1. Nie wymaga regulacji przed zamontowaniem.
2. Współosiowy stopień osi wejściowej i wyjściowej nie może przekraczać 0,1 mm po zamontowaniu.
3. Dolne siedzisko powinno być twardo zamocowane.
